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【自動運転バス】AIを活用した自動運転技術を新たに導入します！

臨港バスをご利用頂きましてありがとうございます。
臨港バスでは、昨年度に引き続き、川崎市が設⽴した「川崎市⾃動運転実装推進協議会」に参画し、
2026年7月から2027年1月まで、中型EVバスMinibus2.0を使用した自動運転バスの実証実験を行います。

【今年度実験のポイント】
経路生成AIを導入します！
従来は判断・制御は人間が書いたルールで動作し、一部機能にのみAIを活用していました。
本年は、次にどう動くべきかという行動計画や予測AIを活用したシステムとなり、
よりスムーズな走行への実現に向けて、大きな前進を目指します。

【運行概要】※一般試乗の予定はありません。
走行期間：2026年7月～2027年1月頃
走行路線：羽田連絡線（大師橋駅～キングスカイフロント～天空橋駅）
　　　　　※自動運転バスは国道409号線経由で運行します。
　　　　
自動運転バスの導入は、運転士不足への対応をきっかけに始まりました。
沿線各地では新たな移動ニーズが生まれている一方で、それに十分対応できないだけでなく、
現在の路線バス網を維持することさえ難しくなりつつあります。
こうした状況への危機感が、自動運転バス導入の出発点となりました。
2027年度の羽田連絡線への自動運転バスレベル4実装に向けて、実証実験の事業主体である
川崎市を中心に協議会メンバーが一体となり事業を推進してまいります。
また当社は2027年には創業90周年を迎えます。路線バス事業という地域インフラを維持しより発展させるため、
新しいモビリティサービスへの挑戦を続けてまいります！

川崎市のリリースはこちら

▽自動運転バスイメージ